6月16日，依托学校2026年短期高端外国专家项目、甘肃海智计划项目，应“海智计划”兰州交通大学站、交通运输学院联合邀请，葡萄牙阿威罗大学物理系终身教授、科研副校长José Fernando Ferreira Mendes为学校师生作了题为《多层交通网络：从多重渗流到出行动力学》的学术报告。交通运输学院相关专业教师及研究生代表参加活动。

在主旨报告环节，José Fernando Ferreira Mendes教授围绕多层交通网络与出行动力学前沿方向作专题分享，系统介绍了复杂网络理论在交通系统韧性分析、临界行为识别和城市交通治理中的核心应用。他深入阐释了多层网络渗流理论、韧性优化方法的核心原理，结合多地地铁实证案例，揭示了层间依赖关系、边重叠结构与局部拓扑特征对交通系统稳定性的影响机制，阐明了调控层间依赖可实现系统从突发崩塌向渐进失效转变的关键规律，为城市基础设施韧性设计、交通网络优化提供了全新的理论工具与方法支撑。

在互动环节中，师生们围绕多层网络建模方法、交通系统级联失效防控、城市轨道交通韧性提升路径等问题积极提问，José Fernando Ferreira Mendes教授耐心解答，深入浅出地分享了国际前沿研究经验。现场学术氛围浓厚，师生们踊跃参与讨论，不仅深化了对复杂系统理论与交通工程交叉研究核心逻辑的理解，更为后续相关领域的研究探索开拓了新视角、提供了新思路。

本次讲座系统介绍了国际前沿的复杂交通网络分析方法，增强了师生们对多尺度系统建模与交通韧性研究的认知能力，对推动交通运输学科与复杂系统科学、物理学的深度交叉融合，促进学院国际学术交流与合作具有重要意义。

Mendes教授在校访问期间，与交通运输学院进行了专题座谈，双方围绕学生联合培养、科研协作与实验室共建等事项，充分交换了意见并达成广泛共识。

（文图/赵俊光 初审/贾晓燕 复审/吕 斌 终审/钱勇生 校对/赵俊光 来源/交通运输学院 国际交流中心）

专家介绍

José Fernando Ferreira Mendes，葡萄牙阿威罗大学物理系终身教授、科研副校长，国际复杂系统学会主席，欧洲科学院院士，美国物理学会会士，网络科学学会会士。研究方向聚焦统计物理与复杂网络，是全球复杂网络理论奠基人之一，率先推导出小世界、BA无标度、爆炸渗流等经典模型的严格解析解。在RMP、Adv. Phys.、Nature Physics、PRL等顶刊发表论文200余篇，牛津大学出版社出版领域首部经典专著，H指数55，总引用超26000次。主持多项欧盟重大科研项目，兼任多国基金评审专家与多个SCI期刊编委，常年受邀在全球顶会作大会报告。